Existe un hecho intrínseco en prácticamente todas las personas: nadie quiere asumir la culpa. “Yo no fui”, “no es mi culpa”, “Yo no lo hice” y en especial “fue su culpa” son excusas típicas que escuchamos a diario en una discusión. Por supuesto esto también se aplica a los choques de carro.
Es común en un accidente de auto que las partes involucradas no quieran asumir la responsabilidad y se apunten con el dedo unos a otros. “Frenaste de improvisto”, o “ibas muy pegado a mi carro” o también “te saltaste una señal de alto” son excusas clásicas que se dan en estos casos. Esto puede ser potencialmente problemático sobre todo cuando el inglés no es su primer idioma. La otra persona puede llevar la voz dominante y le puede terminar echando la culpa siendo usted inocente..
Para estos casos, lo mejor es no precipitarse y silenciar a la otra persona con cinco simples palabras: “estoy llamando a mi abogado”. Estas cinco pequeñas palabras son el mejor disuasor para este tipo de problemas, cuando usted recibe ayuda legal en el choque de su carro, lo primero que su abogado le dirá es que tiene que haber una investigación pertinente y que hay diferentes métodos para determinar quién tiene la culpa.
En este blog, abordaremos los métodos para determinar quién tiene la culpa en un accidente de autos, en qué consisten y cómo un abogado de choques y lesiones en Orlando pueda serle de utilidad.
Métodos para determinar quién tiene la culpa en un accidente de autos
Según la revista Forbes, existen cinco métodos para comprobar la culpabilidad en un accidente de autos, cada método más complejo que el anterior a medida de que se profundiza la investigación. A continuación le presentamos una breve descripción de estos métodos así como algunos consejos en como lidiar con ellos.
Método No. 1: Los conductores involucrados deciden
Mientras aún se encuentran en el lugar del accidente, los conductores implicados podrían decidir quién tuvo la culpa del accidente. Esto es bastante común si el choque no tuvo consecuencias graves.
Sin embargo, en caso contrario, acá es cuando suele suceder lo que comentaba anteriormente de no querer asumir la culpa y apuntar con el dedo a la otra persona mientras intercambian información, Esto puede ser perjudicial. A veces los conductores están tan conmocionados o intimidados que se señalan a sí mismos o se dejan señalar por los demás. En el calor del momento, cualquiera de los conductores podría admitir su culpa.
También es posible que el otro conductor admita su culpa pero trate de llegar a un arreglo insatisfactorio: “Esto no es nada, con 50 dólares lo arregla” podría decirle el otro conductor, darle el dinero e irse para no ser visto más nunca, y cuando llegue su factura de reparación, esta salga por cientos o miles de dólares.
Entonces, ¿qué debería hacer usted?
A menos de que la culpa sea muy obvia, el otro conductor difícilmente va a admitir su culpa de hacerlo o buscará salir beneficiado de alguna manera. Mi consejo es que sea paciente y juicioso, no se apresure en llegar a un arreglo con el otro conductor y vaya preparando su caso para recibir ayuda legal en el choque de su carro comenzando a armar su caso: Tome fotografías con su teléfono celular antes de mover los vehículos accidentados y anote los nombres y números de teléfono de los involucrados, incluidos los testigos, pídale al otro conductor o conductores que le muestren sus licencias y tarjetas de identificación de seguros, asegúrese de registrar la marca y modelo de todos los automóviles involucrados, documente la ubicación del accidente, la hora del día y las condiciones climáticas.
Y si es necesario, espere a que llegue la policía.
Método No. 2: El informe policial decide
Cuando la policía llega al lugar de un accidente, el primer trabajo de un oficial es determinar si alguien está herido y, de ser así, pedir ayuda médica. El segundo es evaluar la escena: observar los daños sufridos por todos los vehículos involucrados y, igualmente importante, ver dónde estos se encuentran situados. Esto a menudo deja claro quién tiene realmente la culpa.
Por ejemplo, si un vehículo pasó por encima de una señal de alto y chocó contra el otro, o si uno simplemente se detuvo en un semáforo en rojo y lo golpeó por detrás, entonces el resultado final es bastante claro. El oficial normalmente hará un diagrama de la escena.
Circunstancias especiales podrían haber causado el accidente, como el uso del teléfono celular, el exceso de velocidad o conducir bajo los efectos del alcohol (DUI). Y es por eso que el oficial debe hablar con los testigos, incluidos los que estaban en los vehículos involucrados en el accidente. El oficial probablemente hará muchas de las mismas preguntas que se harían en el tribunal. Tenga su historia clara y no haga confesiones espontáneas.
Esto puede ser, hasta cierto punto, un alivio. Dejar que un experto maneje el caso y determine la culpabilidad le quita un peso de encima. Pero no debería relajarse puesto que esto no quiere decir que las cosas vayan a su favor.
El oficial de policía es un ser humano, sujeto a dejarse influenciar o manipular por otros. Esto es particularmente problemático cuando el inglés no es su primer idioma. Puede haber detalles diga el funcionario que se le puedan escapar o cosas importantes que queden por fuera del informe por culpa de la barrera del idioma. Aquí radica la importancia en contar con un abogado hispano parlante que lo ayude en este tipo de situaciones.
Además hay que tener en cuenta que un informe policial no es infalible. Afortunadamente es un documento público que, si usted recibe ayuda legal en el choque de su carro, su abogado sin duda lo leerá, así como las compañías de seguros de automóviles. en caso de no haber ningún oficial de policía en el lugar, usted deberá diríjase a la comisaría más cercana para presentar un informe del incidente en persona o presentarlo más tarde en línea.
Presentar un informe policial oficial puede ayudar, especialmente si el otro conductor involucrado decide demandar por daños o lesiones médicas, o si su vehículo sufre más daños de lo que se pensaba originalmente, además de ser necesario a la hora de presentar un reclamo de seguro.
Método No. 3: Las compañías de seguros deciden
Las reclamaciones de seguros son cada vez más fáciles de presentar, incluidas las reclamaciones de seguros de automóviles virtuales acompañadas de fotografías del accidente. Los algoritmos evaluarán instantáneamente el daño.
Cuando todos los involucrados en el accidente han presentado reclamos ante sus compañías de seguros, son las aseguradoras las que deciden el resultado. Si tiene cobertura de colisión, puede presentar un reclamo por los daños de su automóvil.
Si el otro conductor realmente tiene la culpa, entonces su aseguradora buscará la restitución de la aseguradora del otro conductor mediante un proceso conocido como “subrogación”. En pocas palabras: su aseguradora le pedirá a la aseguradora del otro conductor que le reembolse el reclamo por colisión y usted recibirá un reembolso de su deducible.
Todo esto suena fantástico en teoría, pero hay un detalle que debe tener presente: las compañías de seguros no son sus amigos. Las compañías de seguros son un negocio, y como tal, siempre buscarán sacar el mejor tajo y pagar la menor compensación posible por tu caso. Es aquí donde contar con ayuda legal en el choque de su carro es crítico. Un abogado de lesiones en Orlando sabrá lidiar con las compañías de seguros para que usted reciba la compensación adecuada por su accidente independientemente si tiene la culpa o no.
Método No. 4: El arbitraje decide
Existe una manera fácil para que las aseguradoras resuelvan este problema cuando no están de acuerdo, una empresa privada que decide el alcance del daño y quién paga. Y la mayoría de las grandes aseguradoras hacen negocios de esta manera.
El arbitraje reduce el número de demandas, haciéndolo menos engorroso y costoso para las aseguradoras. El proceso se hace electrónicamente, los árbitros deciden sentados frente a una computadora quien tiene la culpa del accidente y se lo comunican a la compañía de seguros.
Método No. 5: Un jurado decide
En última instancia se acude a los tribunales y el caso será decidido por un jurado, el árbitro final de la culpa.
sin embargo muy pocos casos llegan tan lejos. Según su experiencia, Dado el largo y costoso proceso de llevar un caso a los tribunales y juzgarlo ante un jurado, sólo entre el 1% y el 2% de las reclamaciones implican demandas, lo que significa que la mayoría se resolverá antes del juicio, a menos que esté en juego mucho dinero o gastos médicos.
Cuando se llega a estos términos, es crucial contar con ayuda legal para resolver el choque de su carro ante un tribunal. El abogado lo defenderá en la corte y se encargará de llevar su caso.
Estamos dispuestos a llegar hasta las últimas consecuencias
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